Volume 28
Gleisketten-LKWs
?Maultier? Sd.Kfz.3
Heft 28 der Nuts and Bolts Reihe gestaltet sich vom behandelten Thema her, etwas anders als die Vorgänger. Wurde bisher ein Fahrzeug oder ein Waffensystem behandelt, so widmet sich das vorliegende Heft einer ganzen Gattung von Fahrzeugen. Ungepanzerte Halbkettenlastkraftwagen vom Typ ?Maultier?, stammten von den Firmen Opel, Ford, Klöckner-Humboldt-Deutz und Mercedes-Benz.
Seit Heft Nr. 19 präsentiert sich N&B im edlen weißen Cover und bewährtem Innenleben, so natürlich auch Nr. 28.
Zunächste wird die Entwicklungshistorie der Fahrzeuggattung beleuchtet – hier speziell auch die Unterschiede der Fahrzeuge, je nach Herstellerfirma.
Es folgen ca. 70 Seiten mit Einsatzbildern und Baugruppenbildern. Besonders gefällt mir persönlich hier, das eine Vielzahl von Fahrzeugvarianten gezeigt wird, so z.B. Maultier-Kranwagen, Fahrzeuge mit 2cm bzw. 3,7cm FLAK und Sanitätsfahrzeuge. Somit zeigen die Bilder einen guten Querschnitt der unterschiedlichen Rollen, in denen die Maultiere eingesetzt wurden.
Für alle die, die durch das betrachten der Fahrzeugebilder nun Lust auf Modellbau bekommen haben, folgt der Detailteil.
Risszeichnungen im Maßstab 1:35 von unterschiedlichen Fahrzeugen, Detailbilder von erhaltenen Museumsfahrzeugen und 16 Farbzeichnungen, welche sich wie immer bei Nuts and Bolts auf im Fototeil gezeigte Fahrzuege beziehen. Erfreulicherweise wird die Seiten des Vorbildfotos zu jedem Farbprofil gennant und das Bild in kleiner Form nochmal abgedruckt.
Abgerundet wird das ganze mit vier Modellen von Tony Greenland, je eines der vier Herstellerfirmen mit vier verschiedenen Aufbauten. Bau und speziell die realistische und nicht übertriebene Bemalung und Alterung der Modelle, zeigt eindeutig das Tony Greenland immernoch in der ersten Liga der Modellbauer spielt und weiterhin mein persönliches Vorbild ist.
Nuts & Bolts Bande schaffen es ein Thema, welches mich persönlich nicht so sehr interessierte, so zu präsentieren das ich mich umgehend an den Bastelltisch begeben möchte und das behandelte Fahrzeug direkt in ein Modell umsetzen möchte.
© Frank Plag 2012
Volume 27
2cm Flakvierling 38
Das neue Nuts & Bolts beschäftigt sich diesmal nicht mit einem Fahrzeug, sondern widmet sich einem im II. WK häufig eingesetztem Flugabwehrgeschütz.
Eine Erkenntnis der frühen Kriegsmonate war, das eine einläufige Flak-Waffe geringen Kalibers, wie sie mit der 2cm Flak 38 und 2cm Flak 30 zur Verfügung stand, der schnellen Entwicklung und Leistungssteigerungen der zu bekämpfenden Flugzeuge nicht gewachsen ist. Treffgenauigkeit und Trefferwirkung waren aufgrund des geringen Kalibers beschränkt.
Die Lösung war die Kombination aus vier Flak 38 zum Flakvierling. Mit diesem Geschütz, war es dem Schützen möglich dem anfliegendem Ziel eine hohe Menge an Geschossen entgegen zu bringen, was einen Treffer wahrscheinlicher machte bzw. das Flugzeug, aufgrund des Geschosswand vor ihm, zum abdrehen zwang, ohne das Ziel bekämpfen zu können.
Da die 2cm Flakvierling 38 sowohl bei der Marine (t.w. in abgeänderter Form), dem Heer, der Waffen-SS und der Luftwaffe, bis zum Kriegsende eingesetzt wurde, dürfte dieses Heft für eine breite Masse an Modellbauern interessant sein, speziell im Bereich der Militärfahrzeuge trifft man oft auf dieses Geschütz, da es auf Fahrzeuge montiert zu mobilen Flugabwehr eingesetzt wurde – exemplarisch seien hier das Sd.Kfz 7/1 und der Flakpanzer Wirbelwind genannt.
Das Heft selbst umfasst 162 Seiten.
Nach einer kurzen Einführung in die Entwicklungsgeschichte, folgt die technische Be-schreibung der Waffe, in der anhand von TDV Abbildungen und Skizzen, die Baugruppen, erleutert werden. Beschreibungen der genutzten Anhänger ( Sd.Ah 52 und 56) runden den ersten Teil ab.
Nach einer kurzen Einsatzhistorie folgt - wie gewohnt der – der grosse Bildteil. Hier werden Flakvierlinge in ihrer großen Einsatzbandbreite, anhand von Originalaufnahmen, gezeigt. Neben ortsfesten Flakstellungen (z.B. auf Flakhochbunkern) und Geschützen in provisorischen Flakstellungen, werden auch viele auf Fahrzeugen montierte Geschütze und Eisenbahn-Flakwaggons gezeigt.
Risszeichnungen verschiedener Ausführungen und Farbprofile werden jedem Modellbauer nützliche Hilfen sein. Abgerundet wird das ganze durch einen umfassenden Fototeil, in denen verschiedene Museumsgeschütze im Detail gezeigt (u.a. Visiereinrichtungen) werden und somit die passende Ergänzung zu den Risszeichnungen und Originalbildern darstellen.
Als Sahnehäubchen gibt es dann noch ein von Tony Greenland gebautes Modell des Flakvierling.
Wie immer bei Nuts & Bolts, ein rundum gelungenes Heft und ein Pflichtkauf für Militätmodellbauer.
© Frank Plag 2011
Volume 26
15cm sIG33/1 (Sf) auf GW 38(t) Grille Ausf. H
Das neuste Nuts & Bolts Werk ist nun bereits das dritte Heft, welches sich mit sIG 33 bestückten Selbstfahrlafetten beschäftigt.
Nachdem das Nachfolgefahrzeug (Grille Ausf. M) bereits in Heft 22 ausführlich behandelt wurde, erklärt sich mit Band 26, warum zunächst das spätere Fahrzeug behandelt wurde.
Die Berggung einer Ausf. H aus einem Fluss in Österreich, machte es jetzt möglich, eine Vielzahl von Baugruppenbildern eines Originalfahrzeugs zu zeigen.
Auch Ausgabe 26 der Nuts & Bolts Reihe ist wieder ein Quell der Freude für jeden Modellbauer und jeden militärhistorisch interessierten.
Dargestellt wird die Entwicklungsgeschichte der Grille Ausf. H, die Einsatzgeschichte und ein kurzer Abriss der Einheiten, die mit der Grille H ausgerüstet waren.
Bildtechnisch werden viele Aufnahmen der Prototypen geboten, die einen willkommenen Einblick in den Kampfraum des Fahrzeugs bieten – natürlich wie bei Nuts & Bolts üblich ein üppiger Teil mit Aufnahmen von Einsatzfahrzeugen und abschliessend ein 44 seitiger Teil der die bereits oben angesprochenen Bilder des geborgenen Fahrzeugs beinhaltet.
Risszeichnnungen im Maßstab 1:35, 12 Farbprofile und gebaute Modelle von Carlos de Diego Vaquerizo, Jari Lievonen und Tony Greenland machen das Modellbauerglück nahezu perfekt.
Besonders die Biler der gebauten Modelle machen extreme Lust selbst wieder das Skalpell mit einer neuen Klinge zu bestücken und den Klebergeruch in die Nase zu bekommen.
Insgesamt 146 sehr zu empfehlende Seiten.
Zu beziehen in gut sortierenten Modellbauläden oder direkt ab Verlag.
© 2011 Frank Plag
Volume 25
Flakpanzer IV Wirbelwind - Ostwind - Kugelblitz
Flakpanzer IV im Zusammenhang mit der Nuts & Bolts Reihe? Da war doch schonmal was oder?
Richtig. Bereits die Ausgabe Nr. 13 behandelte dieses Thema und war mir persönlich schon einmal beim Bau eines Flakpanzer Wirbelwind sehr behilflich.
Heft Nr. 25 nimmt sich nun wieder dieses Themas an.
Gleich vorweg, es handelt sich hier nicht um eine reine Wiederauflage des alten Bandes, sondern um eine erweiterte Überarbeitung. Angesichts des gebotenen kann man wohl eher von einer Rundumerneuerung sprechen.
Mußte sich Band 13 seinerzeit noch mit 90 Seiten begnügen, so sind daraus nun ganz 170 Seiten geworden.
Komplett neu ist die Aufnahme des Flakpanzer "Kugelblitz" in dieses Heft.
Wie aus den anderen Bänden bekannt, wird jedes Fahrzeug chronologisch behandelt.
Beginnend mit dem Wirbelwind wird zu jedem Fahrzeug zunächst die Entwicklungs-geschichte behandelt, gefolgt von einer kurzen Einsatzhistorie. Gespickt werden die einzelnen Kapitel mit erstklassigen Einsatzbildern der einzelnen Fahrzeuge. Dieses gilt natürlich nicht für den "Kugelblitz", da hierzu leider keine bekannten Einsatzbilder vorliegen. Hochinteressant sind hier aber die Bilder der Bergung des Turms, des im April 1945 bei Sprichra zerstörten Fahrzeugs, bei dem es sich um den einzig bekannten Einsatz eines Kugelblitz handelt.
Da leider auch vom "Ostwind" wenige Einsatzbilder vorliegen, entfallen somit die meisten Bilder zwangsläufig auf den "Wirbelwind".
Jedes Fahrzeug wird ausgiebig in 1.35 Rißzeichnungen dargestellt, wobei hier soweit vorhanden, unterschiedliche Produktionsausführungen und Prototypen behandelt werden.
Besonders die Rißzeichnungen stellen für den Modellbauer eine erstklassige Hilfe dar.
Wie üblich runden Farbprofile das ganze ab, wobei diese beim "Kugelblitz" rein hypothetischer Natur sind, also eine Art – wie hätten Einsatzfahrzeuge aussehen können.
Weiterhin hochwillkommen für jeden Modellbauer ist der "In-Detail" Teil in dem zwei noch erhaltene "Wirbelwind"-Fahrzeuge beleuchtet werden.
Dieser Teil war schon in Heft 13 zu finden, war dort aber noch komplett in schwarz/weiß gehalten und liegt im aktuellen Band in Farbe vor.
Weiterhin ist der in der ehemaligen Heeres-Flugabwehrschule Rendsburg ausgestellte "Kugelblitz"-Turm als "In-Detail" Fototeil enthalten.
Last but not least wurde der Modellbauteil des alten Bandes komplett überarbeitet und um die seit erscheinen des ersten Bandes neu erschienenen Modell wurden aufgenommen.
Alles in allem eine sehr gelungene Erweiterung, in die seit erscheinen des Band 13 neu gewonnenen Informationen zu den drei vorgestellten Waffensystemen konsequent aufgenommen wurden.
Somit bleibt als Fazit: wer Band 13 noch nicht sein Eigen nennt, sollte auf jeden Fall zuschlagen.
Wer Band 13 bereits besitz, sollte auf jeden Fall ein Blick in das neue Heft werfen und wird danach zum Entschluss kommen, dass diese Neuauflage auch den Weg in die Sammlung finden muß.
Alle die den Bau einer der drei behandelten Flakpanzer als Modell geplant haben, finden hier das ultimative Referenzwerk zum fairen Preis.
© Frank Plag / www.rommelkiste.de
Volume 24
Pz.Kpfw. II Ausf, D / E and Variants
Die Nuts & Bolts Macher haben es bei den meisten der letzten Publikationen geschafft, diese fast zeitgleich zur Erscheinung des passenden Modells zu veröffentlichen. Exemplarisch möchte ich hier Heft 14 passend zum Marder III M von Tamiya und Heft 23 zum Panzerjäger I von Dragon nennen. Die entsprechenden Modelle sorgten auch meist für viel Aufsehen in der Modellbauszene und so passten die Hefte jeweils wie die sprichwörtliche Faust auf?s Auge.
Etwas überraschend ist daher das Thema des aktuell vorliegenden Band 24 der Reihe, welches ein hochinteressantes und aussergewöhnliches Fahrzeug der frühen Wehrmacht behandelt, denn soweit mir bekannt ist, ist derzeit kein akkurates Modell in Sicht.
Ausführlich behandelt wird hier der Pz.Kpfw. II Ausf. D und E und die daraus abgeleiteten Varianten, die da wären: Flamm-Panzer II, Pz.Sfl. I für 7,62cm Pak 36( r ), Brückenleger auf Pz.Kpfw. II Ausf. D1 und ein entsprechender Fahrschulpanzer.
Das recht aussergewöhnliche Thema, weil das Fahrzeug selbst nur in relativ kleiner Stückzahl gefertigt wurde, ist meiner Meinung nach eine der Stärken der Nuts & Bolts Reihe – hier werden Themen und Fahrzeuge aufgegriffen, weit abseits der ?Mainstream? Themen Tiger – Panther – Pz.Kpfw. IV.
Der Heftaufbau folgt dem bereits bewährten Nuts & Bolts Schema.
Auf 162 Seiten wird zunächst eine kurze textliche Einführung der Grundversion geboten, mit den spezifischen Charakteristika der Ausführung D und E. Speziell wird hier auf die gravierdenden Unterschiede zu den bisherigen Ausführungen des Pz.Kpfw. II im Bereich der Wanne und der Fahrwerksauslegung eingegangen. Ferner werden die Unterschiede der Versionen D1, D2 und E sehr anschaulich herausgearbeitet. Abgeschlossen wird der textliche Teil mit einem kurzen Überblick der Einsatzgeschichte und der Einheitsgeschichte der wenigen Einheiten die diesen seltenen Panzer im Kampf eingesetzt haben.
Es folgt ein größerer Bildteil, mit erstklassigen Aufnahmen der verschiedenen Ausführungen.
Gleiches wiederholt sich zu den Varianten die aus den Kampfpanzerwannen abgeleitet wurden. Hier fällt besonders der Bildteil zum Flamm-Panzer II auf, der mit einer Vielzahl von Einsatzbildern der beiden Flammpanzer-Abteilungen ( Pz.Abt (F) 100 und 101) aufwartet.
Besonders erwähnenswert für uns Modellbauer sind die im Maßstab 1:35 gehaltenen Rißzeichnungen zu allen behandelten Fahrzeugen und die insgesamt 27 Farbzeichnungen.
Eine Besonderheit hier – die mich persönlich sehr anspricht – zu allen Farbzeichnungen wird angegeben auf welcher Heftseite das Original im Bild zu finden ist und das entsprechende Fahrzeug wird als Minibildausschnitt gleich dazu gezeigt.
Abgerundet wird dieses alles durch einen kurzen Überblick der erhältlichen Modelle der einzelnen Varianten. Dazu gibt es Bilder einiger von Tony Greenland gebauter Modelle.
Hier lacht mein Herz immer ganz besonders, schließlich war Tony Greenlands Buch lange Zeit so etwas wie die Bibel des Panzermodellbaus. Vielleicht ist es das sogar noch immer, zumindest dann wenn man persönlich nicht viel mit der leider oftmals übertriebenen Darstellung der spanischen Schule anfangen kann – wenn mir dieser sehr persönliche Kommentar gestattet sei.
Fazit:
Mal wieder ein Sahnestück!!
Hochinteressantes Thema, geniale Aufmachung und Gliederung und eine Vielzahl erstklassiger Originalaufnahmen. Kurz gesagt: Modellbaureferenz vom allerfeinsten zu einem mehr als fairen Preis.
Bleibt nur ein einziger Wermutstropfen!
Es fehlt ein Modell des PzKpfw. II D/E das wenigstens einigermaßen state of the art ist.
Die vor einigen Jahren erschienenen Plastikmodellbausätze von ALAN und ICM waren schon zum Erscheinungszeitpunkt nicht der große Wurf und hinkten dem seinerzeitigen Standard von Dragon meilenweit hinterher, einen Vergleich mit Tamiya Bausätzen erübrigte sich eh.
Wem es nach der Lecktüre des aktuellen Nuts & Bolts Bandes aber doch in den Fingern juckt und sich daran versuchen möchte, dem möchte ich jetzt schon viel Spaß wünschen ;o)
Das Heft kann direkt ab Verlag zum Preis von 27,50? bezogen werden.
Ältere Hefte können ebenfalls direkt ab Verlag nachbestellt werden. Eine Übersicht der zur Zeit lieferbaren Hefte, sowie ein entsprechendes Bestellformular finden Sie hier (weitere Nuts & Bolts Publikationen)
© 2010 Frank Plag / www.rommelkiste.de
Volume 23
Panzerjäger I 4,7cm PAK (t) auf PzKpfw. I Ausf. B ohne Turm (Sd.Kfz. 101)
Eine Heftreihe die wir bisher sträflich in unserer Fachliteratur Ecke vernachlässigt haben, soll endlich zu ihrem wohlverdienten Recht kommen.
Die Nuts & Bolts Reihe gehört seit Jahren zu dem besten was es im Bereich deutscher WK II Fahrzeuge an Referenzmaterial-Heften gibt.
Was macht diese Reihe so besonders?
Fangen wir mit der Frage an, was wünscht man sich als Modellbauer wenn man ein Projekt plant bzw. anfängt, an Referenzmaterial?
a)Originalbilder möglichst aus dem Einsatz
b)Referenzbilder von Baugruppen, Innendetails etc. vom entsprechenden Fahrzeug.
c)Angaben über die Einheiten die dieses Fahrzeug im Bestand hatten
d)Maßstabsgerechte Risszeichnungen
e)Mehrseitige Farbschemata
Puh! Fünf Wünsche auf einmal. Mehr als ein Ü-Ei befriedigen kann.
Sucht man eben all dies über den Panzerjäger I, weil z.B. der neue Dragon Bausatz soeben eingetroffen ist (wie bei mir/Modellbesprechung folgt in Kürze), wird man hier auf 120 Seiten fündig.
Der einleitende textliche Teil behandelt die Fahrzeugentwicklung, die Einheiten die dieses Fahrzeug eingesetzt haben. Erwähnenswert ist hier ein Kapitel über die Farbgebung, Markierung und den besonderen einheitenspezifischen Ausrüstungen der Fahrzeuge.
Es folgen 38 Seiten mit Einsatzfotos von allen Fronten an denen der Panzerjäger I eingesetzt wurde.
Die nächsten 20 Seiten dürften besonders Modellbauer erfreuen. Hier finden sich Risszeichnungen der Fahrzeugvarianten, der PAK 4,7 (t) und Farbschemata. Besonders erfreulich, dass die Farbzeichnungen Ergänzungen enthalten, auf welcher Seite das Vorbildfoto dazu abgedruckt ist.
Abgerundet wird das Heft durch ein "Walk around" eines erhaltenen und restaurierten Fahrzeugs und Modellbildern zweier vom Altmeister Tony Greenland gebauter Modelle.
Fazit. Absolut gelungen und nicht nur für alle die in nächster Zeit den Panzerjäger I von Dragon bauen wollen, ein "strong buy".
Ein kurzes Wort bezüglich der Nuts & Bolts Ausgabe 7.
Diese hat sich dem Thema Panzerjäger I bereits angenommen. Die neue Ausgabe hat sich aber zu dem Heft aus den Anfangszeiten von Nuts & Bolts nahezu verdoppelt. Somit ist die Bezeichnung als Vol. 23 und nicht als Vol. 7-B durchaus berechtigt.
Das Heft ist zum Preis von 25,50 ? direkt vom Verlag zu beziehen.
Angehängt eine PDF Datei mit einem Bestellformular und einer Übersicht aller noch erhältlichen Nuts & Bolts Hefte.
© 2009 Frank Plag
