
Rechts Kalle Weber, der die Masse der Fahrzeug im Museum restauriert hat, mit einem seiner Besatzung des Jagdpanthers |

Willi Buchterkirchen vor seinem STUG III |

Wie man sieht wir haben keine Nachwuchsschwierigkeiten |

Lars Bielenberg und einige seiner Crew an seiner M 109 |

Dirk Hille und ... |

...Sven Schröder mit ihrem Leopard 1 |

Pete Barrett auf dem Centurion, leicht abgekämpft... |
Nachdem Lars und Lore die Kraftstoffanlage an ihrer M109 entwässert haben.... |
...wurde seid langem mal wieder der Motor gestartet...Lore sitzt am Fahrerplatz und denkt "Hab ich die Nebelmittelwurfanlage ausgelöst?" |
NEIN, man sieht es kommt aus der Abgasanlge.... |
...wir können auch näher ran... |
...leidtragend war nur der Hotchkiss nebem der Panzerhaubitze.... |
Cpt. Simon Copley-Smith, Commander vom Centurion .... |
...strahlt über beide Ohren, weil er das alte Baby gerade nen Stück gefahren ist! |
Zwei weitere Hobbykommandanten, die sich um den Centurion kümmern... |
Frank Plag im Fahrerplatz des Kpz Leopard 1A4, mittlerweile ein aspirant auf die Führerscheinklasse F/BW (Panzerlappen) |
Man beachte den Drehzahlmesser...der Motor laüft und die 830 Pferde sorgen für bessere Klänge als aus jeder Dolby-Surround-Anlage |
Thomas Hartwig und Frank Plag im Turm der Friederike (PzKpfwg IV Ausf. G) |
|
|
|