Die traurigen Überbleibsel des Getriebes. Man kann gerade noch die Ganganzeige und die Schaltwelle erkennen. |
 Nochmal das Getriebe (Vorderseite). |
 Die linke Lenkbremse und die Pedale am Fahrerplatz. |
Torsionsstäbe, links die Durchfürung vom Schwingarm, rechts die Halterung des Drehstabs der gegenüberliegenden Seite. |
Restauriertes Getriebe mit komplettem Kopf. |
Fahrerplatz fertig. |
Die rechte Lenkbremse |
Auspressen von Laufwerkskomponenten mittels Hydraulikpresse. |
Kettenspannvorrichtung. |
Lenkbremse, rechts, fertig. |
Neu eingesetzte Schwingarme. Rechts mit Stossdämpfer. |
Restaurierte Motorraumabdeckung im Rohbau. |
Schöner Vergleich von vorher und nachher. |
Lenkhebel mit dem Übertragungsgestänge zu den Lenkbremsen. |
Oberkasten. |
Bordelektrik. Rechts sieht man dass das Fahrzeug keinen Originaltank mehr hat, sondern das Sattdessen zwei Kanister eingebaut wurden. |
Die Verkabelung der Instrumententafel. |
Der eingebaute Motor |
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