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Das Tagebuch eines Museumspanzers

(Bilder mit freundlicher Genehmigung des deutschen Panzermuseum Munster)

17. 03.1994 10 Jahres-Inspektion am Panzer durchgeführt

1996 Andy Wichmann übernimmt den Panzer IV als Hobbykommandant.

Dezember 2002 Super Weihnachtsgeschenk durch Christian Kachel, er bringt unserer Friederike ein Notek-Tarnscheinwerfer mit.
An dieser Stelle noch mal Dank an die Firma Eugen Krings in Düsseldorf. Den Notek-Scheinwerfer gegen den Bau eines FAMOs beizusteuern, war schon ein feiner Zug.
Dank des persönlichen Einsatzes der Besatzung, wurden Ersatzkettenglieder auf der Bugplatte angebracht, wenn man bedenkt, das die Kettenbolzen etwas krumm und gammelig waren, kann man sich vielleicht vorstellen, was das für eine Ackerei war. Hierbei sei besonders Thomas (Richtschütze) und Christian (Kommandant) erwähnt, denn den beiden stand bei Minusgraden in der Halle, die Schweißperlen auf der Stirn.

40 Liter Kraftstoff durch Kanisterbetankung aufgefüllt.

Die Crew der Friederike formiert sich mit Andi, Christian, Chris, Frank und Thomas

6.Feb 2003 Kommandantenabend
Der Serge erhält die Fahrerplatzunterweisung

Pfingsten 2003: Chris (Ladeschütze), sorgt dafür das die Rommelkiste bzw. der Kampfraum weiter mit Orginalausrüstung bestückt wird, er sponsort eine Gasmaskendose und einen Wasserkanister.

Juni 2003: Durch einen glücklichen Zufall ersteigert Andreas (Fahrer) einen Nachbau eines Kolonnenfahrgerätes bei Ebay, er ziert mittlerweile das linke Heck von Friederike.
Der Versuch, die seitlichen Lüftergitter (nicht Orginal) abzuschrauben, ist aus Vernunftsgründen fehlgeschlagen, da die Gefahr besteht, das Besucher Müll in den Motorraum des Panzers werfen könnten.

20 Liter Kraftstoff durch Kanisterbetankung aufgefüllt.

31.07.2003: 10 Liter Öl aufgefüllt.

09.10.2003:
(Andy;Thomsen, Serge)
Ölstand bei stehendem und laufendem Motor (Trockensumpfschmierung) geprüft. Aufgrund einer Fehlinformation ist zuviel Öl nachgefüllt worden und der Ölstand derzeit ca. 8 Liter zu hoch.
Um den Antriebsstrang nicht zu gefährden, muss das überschüssige Öl möglichst rasch abgepumpt werden. Der Motor ist bis dahin nicht einsatzfähig.

07.11.2003:
(Andy; Serge)
Wir haben nochmals unter fachlicher Unterstützung von Herrn Martin Lange ( Inst-Uffz einer Pantherabteilung; Hauptmann a.D. InstTrp/BW) den Ölstand bei kaltem und warmen Motor geprüft.
Das überschüssige Öl wurde mit einer Handpumpe abgesogen. War ein bischen wie im U-Boot und Andy sah anschliessend auch so aus ...

Diesen Aderlass schien Friederike nicht ganz gemocht zu haben und hat dies mit ein paar deftigen Fehlzündungen quittiert. Nu läuft´se aber wieder rund und ist somit wieder einsatzbereit.

An dieser Stelle nochmals Dank an Herrn Lange und die Museumsleitung für die Genehmigung zur Durchführung dieser Arbeiten ausserhalb der normalen Wartungszeiten.

20.11.2003:
(Andy, Thomsen)
Erneute Messung des Ölstandes und laufenlassen des Motors. Ergebnis: Ölstand korrekt, minimale Fehlzündungen, dafür enormer Ölauswurf am Auspuff!
Alles bereit für die Umräumaktion.

04.12.2003:
(Andy, Serge, Chris, Frank, Thomsen)
Ausfahrt nach draussen zum Fotoshooting. Tank leergefahren, Defekt der Kraftstoffpumpe. 50l Kraftstoff nachgefüllt (heldenhafter Einsatz der Besatzung beim Bezin absaugen aus anderem Panzertank!), Zuleitungsschläuche gecheckt und gefüllt, Kraftstoffpumpe repariert. Eventuelles Kühlwasserleck bemerkt (muss gecheckt werden). Reinigung der stark verdreckten und nassen Friederike!

05.12.2003:
(Chris, Frank, Thomsen)
Leichte Pflege. Besuch von Delegation aus dem Westwallmuseum. Friederike hält als Originalanschauungsobjekt für Details eines Panzer IV "Puzzle"-Panzers her, der vom Westwallmuseum wiederaufgebaut wird.

08.12.2003:
(Andy)
Starker Benzingeruch im Panzer. Trotzdem vorsichtige Fahrt durch das Museum auf neuen Standplatz neben den Tiger; Keine Probleme, keine Kühlwasserleckage.

05.02.2004:
(Andy, Serge, Chris, Frank, Thomsen)
Vorbereitende Maßnahmen für die kommende Saison 2004.
Umstellen und Umgestaltung der Vitrinen. Allgemeine Reinigungsarbeiten.

Ansonsten haben wir dem Mädel Ruhe gegönnt und den Motor nicht angeworfen.

04.03.2004
(Andy, Serge)
Heute war großes Aufräumen angesagt, man kann sich nicht vorstellen was in so einer Rommelkiste alles rein passt. Es war auch noch einiges an Leergut von der letzten Modellbauausstellung in der Staukiste, also alles raus und mal Klar-Panzer machen!
Der Highlight des Abends war allerdings eine weiter Komplettierung unserer alten Dame,
denn wir haben von der Museumsleitung ein TZF (Turmzielfernrohr) für den Richtschützenplatz bekommen. Eingebaut ist es zwar noch nicht, da wir uns erst Schlau machen wollen, wie es eingebaut wird.
Ich denke am nächsten Kdt.-Abend wird Thomsen dann den Einbau vornehmen!

01.04.2004:
(Andy, Serge, Frank, Thomsen)
Das TZF das wir letztesmal vermacht bekommen haben wurde erst nach diversen Passproblemen und tatkräftiger Hilfe von Golo von Frank und Thomsen in die entsprechende Vorrichtung im Turm eingebaut.
Desweiteren wurden Friederike & Crew (bis auf Chris und Thomsen) von einem Fernsehteam aufs Korn genommen.

03.06.2004:
(Andy, Thomsen)
Der Panzer wurde von Andreas komplett gereinigt, sowie nochmals Fototechnisch etwas unter die Lupe genommen, die Bilder werden demnächst in der Bildergalerie veröffentlicht.

02.12.2004:
(Andy, Serge)
Der Panzer wurde mal wieder etwas aufgeräumt. Die Abdeckungen der Motorraumtrennwand wurden mal wieder angebaut und die Bodenplatten neu verlegt. Ansonsten ist sie laut Aussage von Kalle Weber einwandfrei angesprungen, da er unser Mädel die Woche über bewegen musste. Der Rest wird in der Umräumwoche erledigt.

07.04.2005
(Andy, Thomsen)
Heute war extrem Frühlingsputz angesagt, somit beschränkten wir uns bei der Friederike hauptsächlich auf Reinigungs- und Aufräumarbeiten, damit das Mädel wieder Schmuck ist.

03.11.2005 Thomas und Frank werteten gestern den Turm unseres Panzers weiter auf, indem sie nun den Richtschützen und Ladeschützenplatz anmontierten. Zwar ist es nun im Turm dadurch etwas enger geworden aber dafür ist der Panzer wieder etwas komplettierter.

19.12.2005 Thomas hat nun den Zeitungsartikel über den Tag der offenen Luke bei Friederike als Scan erhalten. Der Tag war wohl ein voller Erfolg für unser Mädel und für das deutsche Panzermuseum in Munster. Hoffen wir, das noch viele solche Veranstaltungen durchgeführt werden.

17. 03.1994	10 Jahres-Inspektion am Panzer durchgeführt
1996	Andy Wichmann übernimmt den Panzer IV als Hobbykommandant.
Dezember 2002	Super Weihnachtsgeschenk durch Christian Kachel, er bringt unserer Friederike ein Notek-Tarnscheinwerfer mit. An dieser Stelle noch mal Dank an die Firma Eugen Krings in Düsseldorf. Den Notek-Scheinwerfer gegen den Bau eines FAMOs beizusteuern, war schon ein feiner Zug. Dank des persönlichen Einsatzes der Besatzung, wurden Ersatzkettenglieder auf der Bugplatte angebracht, wenn man bedenkt, das die Kettenbolzen etwas krumm und gammelig waren, kann man sich vielleicht vorstellen, was das für eine Ackerei war. Hierbei sei besonders Thomas (Richtschütze) und Christian (Kommandant) erwähnt, denn den beiden stand bei Minusgraden in der Halle, die Schweißperlen auf der Stirn. 40 Liter Kraftstoff durch Kanisterbetankung aufgefüllt. Die Crew der Friederike formiert sich mit Andi, Christian, Chris, Frank und Thomas
6.Feb 2003	Kommandantenabend Der Serge erhält die Fahrerplatzunterweisung
Pfingsten 2003:	Chris (Ladeschütze), sorgt dafür das die Rommelkiste bzw. der Kampfraum weiter mit Orginalausrüstung bestückt wird, er sponsort eine Gasmaskendose und einen Wasserkanister.
Juni 2003:	Durch einen glücklichen Zufall ersteigert Andreas (Fahrer) einen Nachbau eines Kolonnenfahrgerätes bei Ebay, er ziert mittlerweile das linke Heck von Friederike. Der Versuch, die seitlichen Lüftergitter (nicht Orginal) abzuschrauben, ist aus Vernunftsgründen fehlgeschlagen, da die Gefahr besteht, das Besucher Müll in den Motorraum des Panzers werfen könnten. 20 Liter Kraftstoff durch Kanisterbetankung aufgefüllt.
31.07.2003:	10 Liter Öl aufgefüllt.
09.10.2003: (Andy;Thomsen, Serge)	Ölstand bei stehendem und laufendem Motor (Trockensumpfschmierung) geprüft. Aufgrund einer Fehlinformation ist zuviel Öl nachgefüllt worden und der Ölstand derzeit ca. 8 Liter zu hoch. Um den Antriebsstrang nicht zu gefährden, muss das überschüssige Öl möglichst rasch abgepumpt werden. Der Motor ist bis dahin nicht einsatzfähig.
07.11.2003: (Andy; Serge)	Wir haben nochmals unter fachlicher Unterstützung von Herrn Martin Lange ( Inst-Uffz einer Pantherabteilung; Hauptmann a.D. InstTrp/BW) den Ölstand bei kaltem und warmen Motor geprüft. Das überschüssige Öl wurde mit einer Handpumpe abgesogen. War ein bischen wie im U-Boot und Andy sah anschliessend auch so aus ... Diesen Aderlass schien Friederike nicht ganz gemocht zu haben und hat dies mit ein paar deftigen Fehlzündungen quittiert. Nu läuft´se aber wieder rund und ist somit wieder einsatzbereit. An dieser Stelle nochmals Dank an Herrn Lange und die Museumsleitung für die Genehmigung zur Durchführung dieser Arbeiten ausserhalb der normalen Wartungszeiten.
20.11.2003: (Andy, Thomsen)	Erneute Messung des Ölstandes und laufenlassen des Motors. Ergebnis: Ölstand korrekt, minimale Fehlzündungen, dafür enormer Ölauswurf am Auspuff! Alles bereit für die Umräumaktion.
04.12.2003: (Andy, Serge, Chris, Frank, Thomsen)	Ausfahrt nach draussen zum Fotoshooting. Tank leergefahren, Defekt der Kraftstoffpumpe. 50l Kraftstoff nachgefüllt (heldenhafter Einsatz der Besatzung beim Bezin absaugen aus anderem Panzertank!), Zuleitungsschläuche gecheckt und gefüllt, Kraftstoffpumpe repariert. Eventuelles Kühlwasserleck bemerkt (muss gecheckt werden). Reinigung der stark verdreckten und nassen Friederike!
05.12.2003: (Chris, Frank, Thomsen)	Leichte Pflege. Besuch von Delegation aus dem Westwallmuseum. Friederike hält als Originalanschauungsobjekt für Details eines Panzer IV "Puzzle"-Panzers her, der vom Westwallmuseum wiederaufgebaut wird.
08.12.2003: (Andy)	Starker Benzingeruch im Panzer. Trotzdem vorsichtige Fahrt durch das Museum auf neuen Standplatz neben den Tiger; Keine Probleme, keine Kühlwasserleckage.
05.02.2004: (Andy, Serge, Chris, Frank, Thomsen)	Vorbereitende Maßnahmen für die kommende Saison 2004. Umstellen und Umgestaltung der Vitrinen. Allgemeine Reinigungsarbeiten. Ansonsten haben wir dem Mädel Ruhe gegönnt und den Motor nicht angeworfen.
04.03.2004 (Andy, Serge)	Heute war großes Aufräumen angesagt, man kann sich nicht vorstellen was in so einer Rommelkiste alles rein passt. Es war auch noch einiges an Leergut von der letzten Modellbauausstellung in der Staukiste, also alles raus und mal Klar-Panzer machen! Der Highlight des Abends war allerdings eine weiter Komplettierung unserer alten Dame, denn wir haben von der Museumsleitung ein TZF (Turmzielfernrohr) für den Richtschützenplatz bekommen. Eingebaut ist es zwar noch nicht, da wir uns erst Schlau machen wollen, wie es eingebaut wird. Ich denke am nächsten Kdt.-Abend wird Thomsen dann den Einbau vornehmen!
01.04.2004: (Andy, Serge, Frank, Thomsen)	Das TZF das wir letztesmal vermacht bekommen haben wurde erst nach diversen Passproblemen und tatkräftiger Hilfe von Golo von Frank und Thomsen in die entsprechende Vorrichtung im Turm eingebaut. Desweiteren wurden Friederike & Crew (bis auf Chris und Thomsen) von einem Fernsehteam aufs Korn genommen.
03.06.2004: (Andy, Thomsen)	Der Panzer wurde von Andreas komplett gereinigt, sowie nochmals Fototechnisch etwas unter die Lupe genommen, die Bilder werden demnächst in der Bildergalerie veröffentlicht.
02.12.2004: (Andy, Serge)	Der Panzer wurde mal wieder etwas aufgeräumt. Die Abdeckungen der Motorraumtrennwand wurden mal wieder angebaut und die Bodenplatten neu verlegt. Ansonsten ist sie laut Aussage von Kalle Weber einwandfrei angesprungen, da er unser Mädel die Woche über bewegen musste. Der Rest wird in der Umräumwoche erledigt.
07.04.2005 (Andy, Thomsen)	Heute war extrem Frühlingsputz angesagt, somit beschränkten wir uns bei der Friederike hauptsächlich auf Reinigungs- und Aufräumarbeiten, damit das Mädel wieder Schmuck ist.
03.11.2005	Thomas und Frank werteten gestern den Turm unseres Panzers weiter auf, indem sie nun den Richtschützen und Ladeschützenplatz anmontierten. Zwar ist es nun im Turm dadurch etwas enger geworden aber dafür ist der Panzer wieder etwas komplettierter.
19.12.2005	Thomas hat nun den Zeitungsartikel über den Tag der offenen Luke bei Friederike als Scan erhalten. Der Tag war wohl ein voller Erfolg für unser Mädel und für das deutsche Panzermuseum in Munster. Hoffen wir, das noch viele solche Veranstaltungen durchgeführt werden.